Warning: Invalid argument supplied for foreach() in [path]/includes/class_postbit_alt.php(474) : eval()'d code on line 24

Warning: Invalid argument supplied for foreach() in [path]/includes/class_postbit_alt.php(474) : eval()'d code on line 299

Warning: Invalid argument supplied for foreach() in [path]/includes/class_postbit_alt.php(474) : eval()'d code on line 24

Warning: Invalid argument supplied for foreach() in [path]/includes/class_postbit_alt.php(474) : eval()'d code on line 299

Warning: Invalid argument supplied for foreach() in [path]/includes/class_postbit_alt.php(474) : eval()'d code on line 24

Warning: Invalid argument supplied for foreach() in [path]/includes/class_postbit_alt.php(474) : eval()'d code on line 299

Warning: Invalid argument supplied for foreach() in [path]/includes/class_postbit_alt.php(474) : eval()'d code on line 24

Warning: Invalid argument supplied for foreach() in [path]/includes/class_postbit_alt.php(474) : eval()'d code on line 299

Warning: Invalid argument supplied for foreach() in [path]/includes/class_postbit_alt.php(474) : eval()'d code on line 24

Warning: Invalid argument supplied for foreach() in [path]/includes/class_postbit_alt.php(474) : eval()'d code on line 299

Warning: Invalid argument supplied for foreach() in [path]/includes/class_postbit_alt.php(474) : eval()'d code on line 24

Warning: Invalid argument supplied for foreach() in [path]/includes/class_postbit_alt.php(474) : eval()'d code on line 299

Warning: Invalid argument supplied for foreach() in [path]/includes/class_postbit_alt.php(474) : eval()'d code on line 24

Warning: Invalid argument supplied for foreach() in [path]/includes/class_postbit_alt.php(474) : eval()'d code on line 299

Warning: Invalid argument supplied for foreach() in [path]/includes/class_postbit_alt.php(474) : eval()'d code on line 24

Warning: Invalid argument supplied for foreach() in [path]/includes/class_postbit_alt.php(474) : eval()'d code on line 299

Warning: Invalid argument supplied for foreach() in [path]/includes/class_postbit_alt.php(474) : eval()'d code on line 24

Warning: Invalid argument supplied for foreach() in [path]/includes/class_postbit_alt.php(474) : eval()'d code on line 299

Warning: Invalid argument supplied for foreach() in [path]/includes/class_postbit_alt.php(474) : eval()'d code on line 24

Warning: Invalid argument supplied for foreach() in [path]/includes/class_postbit_alt.php(474) : eval()'d code on line 299

Warning: Invalid argument supplied for foreach() in [path]/includes/class_postbit_alt.php(474) : eval()'d code on line 24

Warning: Invalid argument supplied for foreach() in [path]/includes/class_postbit_alt.php(474) : eval()'d code on line 299

Warning: Invalid argument supplied for foreach() in [path]/includes/class_postbit_alt.php(474) : eval()'d code on line 24

Warning: Invalid argument supplied for foreach() in [path]/includes/class_postbit_alt.php(474) : eval()'d code on line 299

Warning: Invalid argument supplied for foreach() in [path]/includes/class_postbit_alt.php(474) : eval()'d code on line 24

Warning: Invalid argument supplied for foreach() in [path]/includes/class_postbit_alt.php(474) : eval()'d code on line 299

Warning: Invalid argument supplied for foreach() in [path]/includes/class_postbit_alt.php(474) : eval()'d code on line 24

Warning: Invalid argument supplied for foreach() in [path]/includes/class_postbit_alt.php(474) : eval()'d code on line 299

Warning: Invalid argument supplied for foreach() in [path]/includes/class_postbit_alt.php(474) : eval()'d code on line 24

Warning: Invalid argument supplied for foreach() in [path]/includes/class_postbit_alt.php(474) : eval()'d code on line 299

Warning: Cannot modify header information - headers already sent by (output started at [path]/includes/class_core.php:3283) in [path]/external.php on line 865

Warning: Cannot modify header information - headers already sent by (output started at [path]/includes/class_core.php:3283) in [path]/external.php on line 865

Warning: Cannot modify header information - headers already sent by (output started at [path]/includes/class_core.php:3283) in [path]/external.php on line 865

Warning: Cannot modify header information - headers already sent by (output started at [path]/includes/class_core.php:3283) in [path]/external.php on line 865

Warning: Cannot modify header information - headers already sent by (output started at [path]/includes/class_core.php:3283) in [path]/external.php on line 865
أرز لبنان - منتدى السيارات ومحركات السرعة http://www.lebcedar.com/vb/ قسم يختص بجميع أخبار السيارات وأنواعها ومحركات السرعة ar Sat, 26 Jul 2014 17:11:34 GMT vBulletin 60 http://www.lebcedar.com/vb/arzLebanon/misc/rss.jpg أرز لبنان - منتدى السيارات ومحركات السرعة http://www.lebcedar.com/vb/ ميني تكشف عن أول سيارة هاتشباك بـ5 أبواب في تاريخها http://www.lebcedar.com/vb/showthread.php?t=67358&goto=newpost Fri, 25 Jul 2014 16:12:38 GMT صورة: http://images.bokra.net/bokra//22-06-2014/231.jpg ... كشفت شركة ميني البريطانية، المملوكة لبي ام دبليو عن أول سيارة بـ5 أبواب من سيارتها الهاتشباك الشهيرة، والتي ستحمل اسم 5 أبواب. وهي لاتختلف عن نسخة الثلاثة أبواب سوى أنها حظيت ببابين آخرين، بالإضافة إلى أبعاد جديدة زادت من طولها وعرضها.
وبالنسبة للمحركات فهي مأخوذة من طراز الثلاثة أبواب، وتشتمل على: (هذه المحركات للسوق الأوروبية) 1- نسخة كوبر: محرك مكون من 3 اسطوانات تيبرو سعة 1.5 لتر يولد قوة 136 حصان يؤمن تسارع من 0 إلى 100 كلم/س بـ8.2 ثانية وسرعة قصوى 207 كلم/س. 2- نسخة كوبر S: محرك من 4 اسطوانات تيربو سعة 2 لتر بقوة 192 حصان يؤمن تسارع من 0 إلى 100 كلم/س بـ6.9 ثانية وسرعة قصوى 230 كلم/س. وبالنسبة لأبعاد هذه السيارة الجديدة فهي: الطول: 3982 ملم. العرض: 1727 ملم. الارتفاع: 1425 ملم. قاعدة العجلات: 2567 ملم.





















]]>
منتدى السيارات ومحركات السرعة همسة احساس http://www.lebcedar.com/vb/showthread.php?t=67358
جديد السيارات: سيارة كورية قابلة للطي http://www.lebcedar.com/vb/showthread.php?t=67321&goto=newpost Thu, 24 Jul 2014 16:25:07 GMT صورة: http://images.bokra.net/bokra//22-06-2014/0525155e058915-1491314384.jpg ... نشرت صحيفة ''واشنطن بوست'' الأمريكية خبرا عن سيارة جديدة قام بتطويرها بعض الباحثين الكوريين.

وقالت الصحيفة أن ما يميز هذه السيارة هي إمكانية الطي من منتصفها.

وذكرت الصحيفة أن هذا التصميم يعرف بـ (Aramdillo) أي السيارة المدرعة.

ومن الجدير بالذكر أن هذا التصميم مخصص للأشخاص الذين يتنقلون في المناطق المزدحمة حيث تكون مساحات وقوف السيارات محدودة.











]]>
منتدى السيارات ومحركات السرعة همسة احساس http://www.lebcedar.com/vb/showthread.php?t=67321
وحش الأراضى الوعرة رينج روفر بتصميم جديد http://www.lebcedar.com/vb/showthread.php?t=67272&goto=newpost Wed, 23 Jul 2014 16:30:32 GMT صورة: http://images.bokra.net/bokra//22-06-2014/02014_6_23_15_10_22_985%20%281%29.jpg ...

كشفت شركة لاندروفر عن باقتها التصميمية الجديدة لوحش الأراضي الوعرة رينج روفر سبورت.

وأوضحت الشركة البريطانية العريقة أن الباقة التصميمية (Stealth Pack) تتألف من أسطح تكتسي باللون الأسود الساتان لكل من شبكة المبرد وفتحات الهواء الأمامية والجانبية، وأجسام مصابيح الضباب، وأغطية المرايا الخارجية ومخارج جهاز العادم.

كما تتألق هذه الباقة التصميمية بجنوط مصنوعة من الألومنيوم مقاس 21 و22 بوصة . وصرحت لاندروفر بأنها ستطرح الباقة التصميمية (Stealth Pack) في الأسواق هذا الصيف، إلا أنها تكشف عن سعرها حتى الآن.










































]]>
منتدى السيارات ومحركات السرعة همسة احساس http://www.lebcedar.com/vb/showthread.php?t=67272
مشروع غسيل سيارات مبتكر لشاب سعودي http://www.lebcedar.com/vb/showthread.php?t=67221&goto=newpost Tue, 22 Jul 2014 15:15:32 GMT صورة: http://images.bokra.net/bokra//22-06-2014/1large.jpg ...

لجأ السعودي "مراد غالب" إلى إقامة مشروعه الخاص بغسل السيارات أمام منازل مالكيها، وذلك من أجل تحسين دخله.
ووفقاً لصحيفة "سبق" فإن "مراد" يذهب إلى منازل مالكي السيارات أمام منازلهم من أجل غسيلها، وقد أرجع ذلك إلى أن مغاسل السيارات في السعودية لا تكفي للسيارات الموجودة بها، كما أن السعوديين يملون من الانتظار في قوائم من أجل الحصول على دور لغسيل السيارة.

وأضاف أنه بعد أن خطرت الفكرة في ذهنه، بحث عبر الإنترنت، ولكنه لم يجد مشروعاً مماثلاً لما فكر به، ونتيجة لذلك شرع في البدء على الفور.
ويوضح "مراد" أنه لا يعتمد في غسيل السيارات على المياه مثل باقي المغاسل، ولكنه يستخدم البخار بدلاً منها، وذلك من خلال سيارته التي ينتقل بها، وتحتوي على كل الأدوات اللازمة من أجل إتمام مهمته.

ويشير إلى أنه يرغب في تطوير ما يقوم به، ليصبح لديه إمكانية عمل أداة تغيير عجلات متحركة، مع القدرة على تغيير العجلات والزيوت وصيانة السيارة بالكامل، ولكن هذا لن يحدث إلا إن استطاع الحصول على المال الكافي لذلك.









]]>
منتدى السيارات ومحركات السرعة همسة احساس http://www.lebcedar.com/vb/showthread.php?t=67221
لوتس Exige بقوة سيارات الفورمولا ون http://www.lebcedar.com/vb/showthread.php?t=67179&goto=newpost Mon, 21 Jul 2014 18:30:34 GMT صورة: http://images.bokra.net/bokra//22-06-2014/0original%20%284%29.jpg ... لوتس إكسيدج LF1 قادمة بقوة سيارات الفورمولا ون.

عندما بدأت "لوتس" في تصنيع سيارات Exige S استطاعت الشركة أن توفر باحترافية شديدة سيارة رياضية من الدرجة الأولى تلبي كافة طلبات السائقين، حيث جاءت بمحرك من نوع V8 يصل لسرعة 60 ميلا في 3.8 ثانية، ولكنها لم تكن السيارة الأمثل التي قدمتها الشركة، خاصة بعد الكشف عن Exige LF1 السيارة التي تجسد نجاح الشركة في عالم "الفورمولا ون" وتنقل السائقين إلى آفاق جديدة من السرعة والأمان والأناقة.

سيارة Exige LF1تعد سيارة رياضية من الدرجة الأولى، تخرج بشكل حصري كما اعتادت "لوتس" مع جميع منتجاتها السابقة، حيث ستتوافر السيارة في إصدارتين مختلفتين نسبيا، واحدة خاصة بالأسواق الأوروبية والثانية لأميركا الشمالية.
تستخدم السيارة في تصميمها الرئيسي اللون الأسود والذهبي بالإضافة للأحمر، تعبيرا عن ألوان الشركة وألوان العلم الرسمي لرياضة الـ"فورمولا ون"، مع إطارات بحجم 18 بوصة من نوع Pirelli P-Zero Trofeo مكسية باللون الذهبي بالإضافة لخط أحمر محدود يبدأ من الجزء الأمامي ويمر بالسقف حتى الجزء الخلفي حيث يتواجد سبويلر بحجم كبيرة يزيد من أناقة السيارة ويساعد في المحافظة على اتزانها أثناء القيادة بسرعات عالية.

سيارة Exige LF1 تتوافر في شكل نسخة محدودة بمحرك V6 بسعة 3.5 لتر وقوة 345 حصانا والقدرة على الوصول من سرعة 0 إلى 60 ميلا في 3.8 ثانية فقط، وسرعة قصوى تبلغ 170 ميلا في الساعة، كذلك يمكن للسيارة قطع مسافة 37 ميلا باستخدام غالون واحد من الوقود.
السيارة إنتاج العام الحالي، وتتوافر بالأسواق مقابل 66 ألف يورو.



























]]>
منتدى السيارات ومحركات السرعة همسة احساس http://www.lebcedar.com/vb/showthread.php?t=67179
مرسيدس تكشف عن الموديل الجديد من CLS http://www.lebcedar.com/vb/showthread.php?t=67074&goto=newpost Sat, 19 Jul 2014 15:57:09 GMT صورة: http://images.bokra.net/bokra//15-06-2014/12014_6_17_13_22_22_325.jpg ... كشفت شركة مرسيدس النقاب عن الموديل الجديد من أيقونتها CLS، والذي يتألق بلمسات تصميمية جديدة ويزخر بمحركات أكثر قوة.

وأوضحت الشركة الألمانية أن الموديل، الذي ينتمي إلى الفئة E، يطل في نسختيه الكوبيه رباعية الأبواب والكومبي Shooting Brake بمقدمة جديدة ذات شبكة مبرد أكثر جاذبية، وكشافات أكثر تطوراً.

فإلى جانب الكشافات العاملة بتقنية الدايودات المضيئة LED التي تدخل ضمن التجهيزات القياسية، تقدم مرسيدس لسيارتها الجديدة بشكل اختياري ما يعرف "بالمصابيح متعددة الأشعة"، والتي يشتمل كل منها على 24 وحدة من الدايودات المضيئة، والتي يمكن التحكم فيها بشكل منفصل عن طريق كاميرات ومستشعرات بالسيارة، ما يتيح لقائد السيارة إجراء الضبط الأمثل بحسب موقف القيادة: بدءاً من الضوء العالي المستمر غير المسبب للإبهار وصولاً إلى الإضاءة المثلى لحافة الطريق عند اجتياز المنعطفات في الطرق الدائرية.

كما تزخر السيارة الجديدة بجيل جديد من أنظمة المعلومات والترفيه، بالإضافة إلى خدمات شبكة الإنترنت عبر نظام (Mercedes connect me)، والتي تضم مثلاً نظام الصيانة وإدارة الأعطال.

وعلى صعيد المحركات، تتيح مرسيدس للموديل الجديد من أيقونتها CLS باقة ثلاثية من محركات الديزل؛ حيث ينبض بداخل الموديل CLS 220 BlueTEC محرك الديزل الأساسي رباعي الأسطوانات سعة 2ر2 لتر والذي يولد قوة 125 كيلووات/170 حصان.

ويعتمد الموديل CLS 250 BlueTec على نفس المحرك ولكن بقوة 150 كيلووات/204 حصان، بينما ينطلق الموديل CLS 350 BlueTec بسواعد محرك سداسي الأسطوانات بقوة 190 كيلووات/258 حصان.

أما باقة محركات البنزين، فتضم محرك تربو مزدوج جديد سداسي الأسطوانات بسعة حجمية 5ر3 لتر وبقوة 245 كيلووات/333 حصان في الموديل CLS 400. بينما ينطلق الموديل CLS 500 بسواعد محرك ثماني الأسطوانات وبقوة 300 كيلووات/408 حصان. أما موديلات AMG الرياضية فتعتمد على محركات ثمانية الأسطوانات، تزأر بقوة 410 كيلووات/557 حصان أو 430 كيلووات/585 حصان.

ولأول مرة توفر مرسيدس لبعض موديلات CLS ناقل حركة أوتوماتيكي يشتمل على 9 سرعات. وصرحت الشركة الألمانية بأنها ستطرح الموديل الجديد من أيقونتها في الأسواق بحلول فصل الخريف، ولكنها لم تكشف عن سعره حتى الآن.

































]]>
منتدى السيارات ومحركات السرعة همسة احساس http://www.lebcedar.com/vb/showthread.php?t=67074
نسخة فيراري الأغلى في العالم http://www.lebcedar.com/vb/showthread.php?t=67030&goto=newpost Fri, 18 Jul 2014 15:13:07 GMT صورة: http://images.bokra.net/bokra//15-06-2014/0original%20%282%29.jpg ...

الحصول على نسخة خاصة ووحيدة من سيارات "فيراري" أمر ممكن لكن يحتاج إلى الكثير من المال، حيث دفع أحد الأثرياء 4.2 مليون دولار (15.75 مليون ريال سعودي) للحصول على نسخة صنعت خصيصا له من "فيراري F12 بيرلينتا".

السيارة الرائعة التي تحمل اسم F12 TRS ظهرت صورها على مواقع التواصل الاجتماعي مع تأكيد أنها أغلى فيراري في العالم يتم بيعها لأحد الأثرياء المهتمين بجمع السيارات النادرة والمميزة.

ولا تتوافر الكثير من المعلومات الآن حول هذا الطراز الوحيد والأغلى من نوعه لدى "فيراري" في العالم ولكن وكما يظهر في الصور فإن السيارة تتمتع بسقف مكشوف شبيه بطراز "تارجا" وخطوط مستوحاة من سيارة "فيراري SP America"، كما تتميز بصادم أمامي جديد بفتحات تهوية كبيرة وعريضة وغطاء محرك جديد مزود بفتحة زجاجية وحواف جانبية بارزة. وتبدو أكثر شراسة من سيارة "بيرلينتا" العادية، وفقاً لموقعJalopnik .

وإلى جانب التغييرات على الشكل الخارجي يقول متابعي أخبار فيراري أن السيارة زُوّدت بنظام KERS لاستعادة الطاقة الحركية، مما يعني أن باستطاعتها توليد قدرة حصانية تزيد على قوة "بيرلينتا" العادية البالغة 730 حصان من محركها V12 ذي سعة 6.2 لتر ويمكنها الوصول إلى سرعة 60 ميل/ساعة في 3.1 ثانية.

جدير بالذكر أن مبلغ 4.2 مليون دولار يمكنه شراء سيارة "ماكلارين P1" و"بورش 918" و"لافيراري" مع تبقي 800 ألف دولار يمكن استغلالها في شراء البنزين ودفع الإكراميات العاملين في مواقف السيارات الفاخرة.












]]>
منتدى السيارات ومحركات السرعة همسة احساس http://www.lebcedar.com/vb/showthread.php?t=67030
Amarok الوانيت المفترس من فولكس فاجن http://www.lebcedar.com/vb/showthread.php?t=66965&goto=newpost Thu, 17 Jul 2014 12:04:57 GMT صورة: http://images.bokra.net/bokra//15-06-2014/1large.jpg ... تعد الـ"وانيت" "فولكس فاغن أماروك" واحدة من أحدث الشاحنات البيك أب في سوق السيارات المتوسطة الحجم، حيث تباع بـ4 خيارات فيما يتعلق بالمحرك منها 3 تعمل بالديزل.

فيما يتعلق بالشكل الخارجي، فالسيارة يمكن التعرف عليها بسهولة من خلال مصابيح الـ"باي زينون" الجديدة المدمجة مع مصابيح LED للرؤية النهارية، وهي ميزة تتوافر بشكل اختياري في بقية شاحنات "أماروك"، كما أن الواجهة الأمامية للسيارة تستفيد من إضافة المزيد من الكروم، كما تم منح أغطية مرايا السيارة لون فضي.

وتم تركيب عجلات بحجم 19 بوصة من السبائك المعدنية محاطة بإطارات مطاطية، مع منح المشتري حرية الاختيار من بين 6 ألوان لجسم السيارة منها البني والأبيض والرمادي والفضي والأزرق والأسود، وفقا لما ذكر موقع Topspeed.

وفيما يتعلق بالمقصورة فيوجد مقاعد من التيتانيوم مغطاة بخامة الألكنترا إلى جانب مشايات مصنوعة خصيصا للسيارة مع وجودة تدفئة بالمقاعد الأمامية ومرايا كهربائية بتدفئة ونظام ملاحة وآخر للمساعدة على إيقاف السيارة.

ومن المقرر توفير السيارة بمحرك TDI 4 سلندر سعة 3 لتر بقوة 138 أو 177 حصان بناقل حركة يدوي أو أتوماتيك ، وسيبدأ سعر السيارة من 34.77 ألف يورو )177 ألف ريال سعودي).





]]>
منتدى السيارات ومحركات السرعة همسة احساس http://www.lebcedar.com/vb/showthread.php?t=66965
<![CDATA[تحديث سيارتي "لادا غرانتا" و"لادا كالينا" الروسيتين]]> http://www.lebcedar.com/vb/showthread.php?t=66939&goto=newpost Wed, 16 Jul 2014 16:17:22 GMT صورة: http://images.bokra.net/bokra//15-06-2014/7download.jpg ...


تنوي شركة "اوتوفاز" الروسية تحديث أكثر موديلاتها شعبية بعد عامين. وتتعهد بأن تحصل السيارتان "لادا غرانتا" و"لادا كالينا" على ملامح حديثة مقتبسة من سيارة "لادا إكس راي" الاختبارية التي تم عرضها بنجاح في معرض موسكو للسيارات عام 2012. وتقضي خطة الانتاج في الشركة بأن يشهد عام 2015 إنطلاق إنتاج سيارة جديدة تدعى "لادا فيستا" بصفتها أول سيارة تصنع على دفعات تطبق فيها فكرة "إكس راي".
واتخذ قرار بأن تحصل سيارتا "لادا غرانتا" و"لادا كالينا" على شكل جذاب جديد يتماشى مع اسلوب الماركة التجارية الحديثة. وعلاوة على ذلك ستضاف إلى الموديلين وظائف جديدة مثل وسادات الأمان لركاب الخط الثاني.
وينقل موقع "اوتوسريدا" الروسي عن مسؤول في الشركة قوله إن هذه الوظيفة تعتبر غالية، لكن هناك مستخدمين بإمكانهم الاستفادة منها. يذكر أن وسادات الأمان الجانبية ظهرت في سيارات "لادا" لأول مرة في النصف الأول من العام الماضي.















http://www.youtube.com/watch?v=tMGiArHQn8E ]]>
منتدى السيارات ومحركات السرعة همسة احساس http://www.lebcedar.com/vb/showthread.php?t=66939
<![CDATA[كيف يتم تصنيع خشب سيارة " رولز رويس"؟]]> http://www.lebcedar.com/vb/showthread.php?t=66892&goto=newpost Tue, 15 Jul 2014 12:47:36 GMT صورة: http://images.bokra.net/bokra//15-06-2014/0392698_1402841270159455700_Org_1_-__RT728x0-_OS827x523-_RD728x460-.jpg ...

تتميّز السيّارات التي تصنّعها شركة «رولز - رويس» بمواد عالية الجودة وحرفيّة عالية، فما يميّزها عن غيرها هو هذا التفاني المفرط في البحث عن المثالية.

وعلى غرار كل أعمال الفنّ أو المنحوتات الرائعة، لا يبرز العمل الدؤوب الذي يُبذل في عملية الابتكار في المرحلة النهائية. وعندما ينظر العميل لأول مرّة بإعجاب إلى مجموعة الخشب المصقولة الجميلة التي صُنعت له، لا يكون لديه أدنى فكرة عن الجهد الذي انكبّ في عملية التصنيع.

كيف تبدأ العملية؟

وتبدأ العملية مع الجزء الركيزة وابتكار الشكل والهيكل الأوّليَن للقطعة، ثمّ تُضاف القشرة الخشبية إلى تلك القاعدة. وتجري هذه الخطوات الأولى في منطقة الكبس والخراطة. فتُقتطع الأشكال المنفردة من طبقات من صفائح الغراء، والتوليب (خشب الحور)، والألمنيوم. وتزوّد طبقات الألمنيوم الصلابة البنيوية، والمقاومة ضدّ الحرارة، وتغلّف القطعة لحمايتها من التشقّق والتفسّخ. وتوضع الطبقات بعد ذلك الواحدة فوق الأخرى، ويتمّ كبسها لمدّة ستّ دقائق. ويتمّ تعريضها لحرارة 150 درجة لتذوب وتنصهر الطبقات بعضها ببعض. وتُكرّر هذه العملية الدقيقة لكل قطعة ستستخدم في السيارة.

وفي هذه الأثناء، يعمل فريق آخر في مشغل الخشب على اختيار القشور وقطعها. وقشور الخشب هذه تُستورد بشكل يتماشى مع المعايير الأخلاقية من شبكة عالمية مستدامة من المورّدين. ثمّ تُقطع قطع الخشب التي تبلغ سماكتها 1 ملم من جذع شجرة يدور حول محور، فنحصل على صفيحة رقيقة وطويلة من قشر الخشب مع كل دورة، حرصاً على عدم تغيير نقشة الخشب. وهذه النقشة التي تسمح لفريق العمل بالحصول على شكل الخشب المتناسق التّي تتميّز بها سيّارات «فانتوم»، وهذا الجهد الكبير الذي بهدف الحرص على إتمام هذه التفاصيل بدقّة كبيرة ويتكرّر في كل خطوة داخل مشغل الخشب، وهذا ما يميّز الشركة.

وبفضل الجمع بين التقنيات التقليدية والتكنولوجيا المتطوّرة وأساليب العمل الحديثة، يتم التأكد من أنّ كل قطعة ممتازة تقنياً وتحافظ في الوقت عينه على طابع فريد، وقد يكون ذلك مستحيلاً لولا الاستعانة بمواهب الحرفيين البارعين في مشغل الخشب. وتبدأ المرحلة التالية بالخراطة وإزالة أي مواد زائدة، وهنا يبدأ شكل الخشب بالتبلور. ثمّ توضع الحشوة على القطعة وتحفّ لنيل سطح ناعم توضع عليه قشرة الخشب.

قشرة الخشب

وتُجمع قشرة الخشب مع الطبقة الركيزة، وفي هذه المرحلة تبدأ القطعة باتّخاذ شكلها. وحرصاً على عدم بروز أي شائبة أو فقاعة هواء، توضع الأجزاء في كبّاس غشائي، وهو عبارة عن صفيحة مطاطية كبيرة تضغط الخشب وتنزع منه الهواء، ثمّ تُستخدم الحرارة لمعالجة الغراء، بينما يُمدّد المطاط ليضغط بقوة عالية على سطح الخشب. وبعد التنظيف، تبدأ عمليّة التقليم. فيتمّ تشذيب القشرة الزائدة وإصلاح أي أقسام متضرّرة. ويعتمد هذا القسم من العملية اعتماداً كاملاً على مهارة الحرفيين في مشغلنا وعلى خبرتهم للحرص على أن تكون الخشبة متناسقة ومصقولة إلى أقصى الحدود، ولهذا يتعاون أربعة موظّفين معاً لتحقيق ذلك.

أمّا المرحلة التالية، طلي الورنيش، فقد أحدثت تغييراً جذرياً في أنماط العمل المتّبعة في مشغل الخشب. انتقلت هذه العملية إلى المشغل عند البدء في إنتاج سيّارات «جوست»، بعد أن كانت موكلة إلى مورّد خارجي في ألمانيا. قبل ذلك، كانت تُرسل مجموعات الخشب المحفوفة من جودوود في شكلها الخام لتعود بعد ستّة أسابيع مطليّة بالكامل. كان ذلك حينها حلاً اقتصادياً، لكن مع ازدياد المبيعات، ازدادت الحاجة إلى منشأة تصنيع ضمن الشركة وباتت مسألة لا مفرّ منها.

وفي هذا السياق يقول مدير العمليات في مشغل الخشب جون بيديل: «عادت هذه الخطوة بمنافع كبيرة على الأعمال، بعد الاستثمار الأولي، يتخطّى اليوم التوفير في الكلفة 1000 يورو للسيّارة الواحدة. وأمّنت هذه الخطوة أيضاً زمن إنتاج أقل ومرونة أكثر للعميل، وتبيّن أنها خطوة تستحقّ العناء».

رش مانعة للتسرب

وتبدأ المرحلة الأخيرة برشّ طبقة مانعة للتسرّب على الخشب والسماح للورنيش بالالتصاق بقوة مع قشرة الخشب، ويراجع فريق ماهر مؤلّف من اختصاصيين في مجال التنقيح القطع الخشبية، فينقّحون ويلوّنون أي قسم من التجزّع الذي تمّ حشوه لإخفاء الحشوة وتكرار خطوط القشرة الخشبية على كامل القطعة. ثمّ تُرسل القطعة لُتطلى بطبقة ورنيش تتراوح سماكتها بين 1 و2 ملم وتُترك لتجفّ. وبعد ذلك، تذهب القطعة في رحلتها ما قبل الأخيرة إلى منطقة الحفّ والتلميع، حيث تحفّ باليد قبل تلميعها للمرّة الأخيرة.

والمرحلة الأخيرة هي عملية الخراطة لوضع اللمسة النهائية، التي تعطي القطع الخشبية حجمها المعروف. ويُزال كل الورنيش الفائض ويتم تخريط كل ثقوب الأزرار والكبسات.














]]>
منتدى السيارات ومحركات السرعة همسة احساس http://www.lebcedar.com/vb/showthread.php?t=66892
بالصور: مؤسس فيسبوك يشتري سيارة فارهة من طراز Pagani Huayra http://www.lebcedar.com/vb/showthread.php?t=66849&goto=newpost Mon, 14 Jul 2014 12:43:25 GMT *بالصور: مؤسس فيسبوك يشتري سيارة فارهة من طراز Pagani Huayra* 10:43 ص - 14 يوليو 2014 ... بالصور: مؤسس فيسبوك يشتري سيارة فارهة من طراز Pagani Huayra

10:43 ص - 14 يوليو 2014
دفع مارك زوكربيرج، المؤسس والرئيس التنفيذي لموقع فيسبوك، مؤخراً عربوناً لشراء سيارة فاخرة من طراز Pagani Huayra الايطالية، وذلك وفقاً لموقع GT Spirit المتخصص في عالم السيارات الفارهة.
وحظي هذا الخبر بانتشار عالمي واهتمام كبير بين أوساط المستخدمين لاسيما على الشبكات الاجتماعية وعلى رأسها موقع فيسبوك.
تجدر الإشارة إلى أن سعر سيارة Pagani Huayra يبدأ من حوالي 2,293,000 دولار.





]]>
منتدى السيارات ومحركات السرعة همسة احساس http://www.lebcedar.com/vb/showthread.php?t=66849
ما الجديد في فورد Lightweight بوزن الريشة http://www.lebcedar.com/vb/showthread.php?t=66837&goto=newpost Mon, 14 Jul 2014 03:19:49 GMT ما الجديد في فورد Lightweight بوزن الريشة صورة: http://images.bokra.net/bokra//15-06-2014/0large.jpg ... ما الجديد في فورد Lightweight بوزن الريشة
سيارة "فورد لايت ويت كونسبت" نموذج أولي بتكنولوجيا قد تكون واحدة من أهم التطورات في صناعة السيارات!

فورد موستانج شيلبي... أفعى ذهبية

تركز السيارة على إظهار المواد الخفيفة المتطورة المستخدمة في صناعتها والتي ستساهم في تحسين أداء واستهلاك طرازات "فورد" المستقبلية وستقلل من الانبعاثات الضارة.
تخفيف وزن السيارات وتحسين كفاءتها من أهم أهداف تلك الصناعة وهو ما تحققه سيارة "فورد لايت ويت كونسبت" حيث تستخدم مواد متطورة مثل الألمونيوم والصلب الشديد الصلابة والخفة.

فورد تسعى لتطوير نظام صحي في سياراتها

وقد صنعت "فورد" السيارة بالتعاون مع برنامج تكنولوجيا السيارات بوزارة الطاقة الأميركية حيث تم استخدام نوابض مجوفة في مقدمة ومؤخرة السيارة وزجاج معالج كيميائيا ومحرك "إيكوبوست" سعة 3 لتر وهيكل مدعم من الألمونيوم إلى جانب مقاعد من ألياف الكربون، وفقاً لما ذكر موقع Topspeed.

وذكرت الشركة في بيانها الصحافي أن السيارة تعد المرحلة الأخيرة في برنامج "فورد" في تطوير حلول تكنولوجية ذات سعر مناسب للمستهلكين ويمكن صناعتها على نطاق واسع عبر خطوط الإنتاج، مضيفة أن البحث أدى إلى تخفيض 317.5 كلغم في كافة سياراتها الـF-150 ما ساهم في زيادة تسارعها وقدرتها على السحب وتحسن استهلاكها للوقود.

وأضافت "فورد" أن السيارة الجديدة تستخدم نفس المواد المستخدمة في صناعة الأجهزة الإلكترونية مثل الألمونيوم والزجاج المقوى بطريقة كيميائية والبلاستيك الشديد الخفة.









]]>
منتدى السيارات ومحركات السرعة همسة احساس http://www.lebcedar.com/vb/showthread.php?t=66837
إصدار حصري من باغاني هويرا الرياضية للسباقات http://www.lebcedar.com/vb/showthread.php?t=66798&goto=newpost Sun, 13 Jul 2014 12:04:46 GMT صورة: http://images.bokra.net/bokra//15-06-2014/0Pagani-Huyara-doors.jpg ...


بالرغم من أن الانتظار يطول في الغالب لرؤية إصدار جديد من سيارة "باغاني زوندا"، إلا أن نظيرتها هويرا تستقبل إصدارات مختلفة من حين لآخر تلبية تطلعات المستخدمين، وبعيدا عن إصدار "رودستار" الذي يبدأ العمل عليها اعتبارا من شهر يونيو الجاري، تم الكشف عن إصدار آخر من سيارة "هويرا" باسم "نوربورغرينغ".

الخبر المثير يأتي من أحد أعضاء منتدى Top Speed والذي تمكن من التحدث مع سائق التجارب "دافيدي تيستي"، حيث أشار "تيستي" إلى أن "هويرا" ستحصل على إصدار خاص محدود يركز على سباقات السرعة، وستتوافر بالأسواق في نسخة 15 إلى 25 سيارة فقط، مما يجعلها واحدة من أندر السيارات الرياضية في الفترة الأخيرة.

حتى الآن لا يوجد تأكيد بما إذا كانت السيارة ستكون حصرية لسباقات السرعة فقط مثل Zonda R أم لا، ولكن المؤكد أن السيارة ستشهد تعديلات على الواجهة الأمامية بأكملها والغطاء الخلفي، واستخدام جناح ضخم، ويتوقع أن تعتمد على مقاعد FIA المخصصة للسباقات بالإضافة لعجلة قيادة رياضية.

تستخدم السيارة محرك V12 بسعة 6 لتر وقوة 730 حصانا بعزم دوران 737 وإمكانية الوصول من سرعة صفر إلى 60 ميلا في 2.6 ثانية فقط.
جدير بالذكر أن السيارة ستتوافر في العام المقبل بسعر 1.5 مليون دولار.











































]]>
منتدى السيارات ومحركات السرعة همسة احساس http://www.lebcedar.com/vb/showthread.php?t=66798
بوغاتى تزيح الستار عن أسطورتها الجديدة http://www.lebcedar.com/vb/showthread.php?t=66756&goto=newpost Sat, 12 Jul 2014 13:58:13 GMT بوغاتى تزيح الستار عن أسطورتها الجديدة http://www.youtube.com/watch?v=vgVtNufHQbA#t=46 . ... بوغاتى تزيح الستار عن أسطورتها الجديدة

عفوا ,,, لايمكنك مشاهده الروابط لانك غير مسجل لدينا [ للتسجيل اضغط هنا ]



.

نشرت شركة بوغاتى مؤخراً فيديو ترويجي لأسطورتها الجديدة " بوغاتي فيرون غراند سبورت فيتيس بلاك بيس "، و التى تعد السيارة الخامسة التي تكشف عنها الشركة من مجموعتها من السيارات الفاخرة ذات الإصدار المحدود " أساطير بوغاتى ".
تتمتع السيارة بهيكل خارجي أسود اللون مع حواف من الذهب الحقيقي عيار 24 قيراط على شعار EB وأغطية الإطارات.

حصلت مقصورتها الداخلية على فرش فخم من جلد هافانا باللون البيج مع مقود جلدي أحمر قرمزي وتزيين جلدي مطلي يدوياً للأبواب من الداخل ، وتتضمن التزيينات الداخلية كذلك تزييناً من الخشب الوردي وحواف ذهبية وشعار "الأسطورة".

وكما هو الحال في الطراز العادي ، زُوّدت نسخة (بلاك بيس) بمحرك W16 سعة 8 لتر مع أربعة شواحن توربينية، ليولد المحرك قوة 1200 حصان و 1,500 نيوتن/ م من عزم الدوران ، ويتصل بالمحرك صندوق تروس مزدوج التعشيق بسبع سرعات ، مما يتيح للطراز التسارع من السكون إلى 100 كم/ س في 2.6 ثانية فقط وصولاً إلى سرعة قصوى تبلغ 408.84 كم/ س عند إزالة السقف.

جدير بالذكر أن هذه السيارة تم تصميمها تخليداّ لذكرى طراز (تايب 18 بلاك بيس) من العشرينيات، والذي كان يتمتع بمحرك رباعي الاسطوانات سعة 5 لتر يولد قوة 100 حصان ، وسيتم إنتاج ثلاث سيارات فقط من هذه النسخة الخاصة بسعر يبدأ من 2.96 مليون دولار .



















































]]>
منتدى السيارات ومحركات السرعة همسة احساس http://www.lebcedar.com/vb/showthread.php?t=66756
فيديو تجسسي لسيارة أودي R8 الصاروخية http://www.lebcedar.com/vb/showthread.php?t=66691&goto=newpost Fri, 11 Jul 2014 08:56:57 GMT صورة: http://images.bokra.net/bokra//08-06-2014/2large.jpg ...

سيارة "أودي R8 V10" تختبر إمكانياتها في حلبة السباقات الشهيرة "نوربورغرينغ" في سباق سرعة رهيب.

فيديو مميز لسيارة "أودي R8" بعدما حصلت على محرك V10 منحها المزيد من القوة وجعل اختبارها على حلبة السباقات الألمانية "نوربورغرينغ" أكثر إثارة وتميزا حيث يمكن سماع هدير المحرك بقوة مع إمكانية وجود "تربوشارجر".

وكما هو متوقع، فالفيديو يحتوي على الكثير من السرعة والانعطافات الحادة وصراخ المحرك، وفقا لما ذكر موقع Topspeed.

وتتميز السيارة بهيكل من ألياف الكربون المقوى بالبلاستيك وتأخذ الكثير من صفاتها التصميمية من سيارة R8 E-tron التجريبية مع مصابيح LED وشبكة هواء أمامية من قطعة واحدة.

ومن المقرر أن يتم طرح السيارة بنوعين من المحركات الأول V8 بقوة 450 حصان والثاني V10 بقوة 570 حصان ونظام حركة/توقف يوفر 10% من استهلاك الوقود.



http://www.youtube.com/watch?v=QDUAtZHP8-s#t=19




]]>
منتدى السيارات ومحركات السرعة همسة احساس http://www.lebcedar.com/vb/showthread.php?t=66691